技术编号：5636747
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明总体上涉及用于机动车辆的锁止式差速器，特别涉及对于给定尺寸的差速 器导致最大扭矩的增加以及扭矩密度的增加的锁止式差速器的特征。背景技术本发明设想类型的锁止式差速器用作动力传动系的一部分，一般包括一对旋转支 撑在壳体内的离合器构件。一对半轴齿轮与对应的半轴用花键旋转连接。离合机构置于离 合器构件和半轴齿轮之间。十字销操作地安装以与壳体一起旋转，并容置于一对形成在离 合器构件的向内朝向的表面上的相对凹槽中。如果半轴之间过度地差速旋转——如当一轮 胎支撑在...
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