一种组合式制动鼓的制作方法技术资料下载

技术编号:5648839

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本实用新型涉及一种汽车配件,具体是涉及一种重型汽车用制动鼓。 背景技术目前,常用的制动鼓均采用铸铁整体浇注支撑,如采用钒钛铸铁或儒墨铸铁等制 造。但是在鼓式制动器中,汽车行车制动时利用制动鼓内表面与制动蹄片的摩擦吸收、消耗 汽车的动能来实现的。制动过程中,动能转化为热能,使制动鼓受热,而且,受汽车车轮的结 构限制,制动鼓处在车轮钢圈和制动蹄之间的窄小空间内,散热条件很差,因此在重载状况 下的长时间制动,会使制动鼓的温度高达四、五百摄氏度,并且其内外温差较大...
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