技术编号：5648966
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种变速箱，尤其涉及一种叉车用变速箱。 背景技术现有技术中，用于叉车等工程机械的机械式变速箱离合机构多采用干式单片弹簧 离合器，这种离合器结构简单、分离彻底、尺寸紧凑，调整方便，从动部分转动惯量小，但该 摩擦片易磨损，使用寿命不长。目前国内叉车所用机械变速箱多为主减速器为二级减速且 换挡操纵机构位于其变速箱体内，轴向尺寸相对较大，不利于维修和整车布置。或者采用无 同步器的齿轮滑动变挡变速箱，此结构噪声较大，操纵舒适性差，机械振动和换挡冲击大，...
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