技术编号：5652055
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及铁道机车车辆结构设计领域，尤其涉及一种应用于机车车辆转向 架上的齿轮箱。背景技术近年来，在电力机车转向架上，由于齿轮箱与车轴的动密封效果差直接导致机车 不能正常运行甚至影响机车安全的事件数见不鲜。现有的驱动装置的箱内壁一般为流畅性 结构，当齿轮运转时，齿轮箱内部压强产生变化，进入齿轮啮合区的压强大，出啮合区的压 强小，由于齿轮箱内部存在区域压强不同，这样就形成了梯度压强差，同时齿轮箱与车轴动 密封处(如图1中A处)的内外压强不同，从而形成了进...
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