技术编号：5715792
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种改良的载重汽车改良的贯通式主减速器总成。其特征在于主轴两端支撑轴承均设置为圆锥滚子轴承，主动圆柱齿轮与主轴轴肩之间设有止推垫圈，半轴齿轮与主轴轴肩之间设有止推垫圈。本实用新型由于在轴间差速器的主轴上采用了一对骑马式的圆锥滚子轴承设置，不仅承受了主动圆柱齿轮与从动圆柱齿轮及行星齿轮、半轴齿轮尚未完全抵消的轴向力，而且致使十字轴、行星齿轮及差速器壳结构体浮动于主动圆柱齿轮和半轴齿轮之间，免除了在装配过程中反复调整齿侧间隙的装配工艺，不仅间接地...
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