技术编号：5735880
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种减速装置，尤其是涉及一种汽车主减速器。 背景技术目前，汽车主减速器上的润滑一般是靠齿轮旋转将润滑油甩到主减速壳里的进油道， 进油道的出口在主齿大轴承和主齿小轴承之间，润滑两个轴承，但主齿大轴承耗油量大，出 油快，吸走了大部分润滑油，从而导致主齿小轴承润滑油量不够而引起温度持续升高，容易 造成主齿小轴承的损坏和发生故障。实用新型内容为了克服现有汽车主减速器中因滑润油量分配不均，主齿小轴承获得的润滑油量过少， 而导致主齿小轴承工作温度过高的不...
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