技术编号：5743304
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及的是一种汽车工程的装置，具体是一种离心式吸振离合器。背景技术汽车动力传动系统的扭转振动主要由发动机的不规则周期性激励引起，其扭振及由扭振产生的噪声是影响汽车使用性能的一个重要方面。但随着对能源控制要求的提高和发动机技术的发展，发动机的输出扭矩却在不断增大，而过大的扭矩所产生的振动导致了"变速箱敲齿噪声"现象汽车传动系的固有频率如果与曲轴的扭转振动频率重合，会产生共振。在共振时，扭转振动的振幅和由此产生的噪声特别大。为了消除这种共振现象，可在传动系...
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