技术编号：5755681
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种减震器，尤其是一种充气式双活塞减震器。背景技术传统减震器内工作缸、外储油筒、底部补油的双筒结构决定了其在车辆上的安装角度得到很大限制，工作时，活塞杆相对铅垂方向如果偏转角度过大，将会导致活塞运动时因吸空，内工作缸得不到外储油筒内油液的及时补充而导致工作失效。传统减震器结构决定了产品由于内部减震节流部件工作频率滞后活塞杠运动频率产生的复原阻力过渡不够圆滑的缺陷。发明内容本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构合理、使用效果好的双气腔...
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