电动汽车变速箱的制作方法技术资料下载

技术编号:5762354

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本实用新型涉及电动汽车变速箱体,特别涉及一种可自动切换齿轮实现换档的变速箱。背景技术现有的电动汽车箱体多为单电机驱动固定齿数比齿轮箱,齿轮箱输出的性能达不到最优化,需要处在高转速工作时不能满足,存在起动电流大、费电、爬坡能力差等缺点,这样整个机构就不能省电,续航里程短;需要输出大扭矩时释放不出来,整个电动车爬坡能力差(即电动车无力),没有驾车的优越感,最主要是不能合理利用资源,能源浪费大。发明内容本实用新型克服了上述现有技术中存在的不足,提供了一种优化了传...
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