技术编号：5762843
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及变速装置，特别涉及汽车用变速装置的改进。 背景技术众所周知，电动汽车作为节能减排的新能源交通工具，为全球所青睐。实际设计和 使用中，电动汽车电机虽然有O 9000rpm的转速范围可变，但也很难同时满足高速行驶 (120km/h以上)和低速爬坡(25%以上的坡度)性能的要求；免强达到了，但也由于其低速 爬坡时所需的电流过大而带来了效率偏低、续行里程下降、控制器制造成本增加、电池寿命 缩短等一系列的弊端。如采用传统的同步器式齿轮变速器，则在换档位...
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