技术编号：5764150
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于离合器类，具体是一种用于减少湿式双离合器带排损失和磨损的直O背景技术湿式双离合器一般由两个多摩擦片湿式离合器组成，在正常行驶时，通常一个离合器处于结合状态，另一个离合器处于分离状态，当汽车处于P挡和N挡时，两个离合器同时处于分离状态。无论汽车处于什么工况，至少有一个离合器处于分离状态，由于处于分离状态的离合器主动片和从动片相对转速较大，如果主动片之间间隙不均勻，间隙过小的主动片就会与之间的从动片发生摩擦，导致有额外的摩擦力矩产生，使传动效率降...
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