技术编号：5767403
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种能减缓液压波动的汽车离合液压主缸，属于汽车离合器。背景技术目前，公知的汽车离合液压主缸由推杆总成、活塞总成、进油系统、出油系统、缸体组成。驾驶员在操纵离合器时，踩踏力通过推杆总成、活塞总成使缸体内的液体建立压力， 利用高压液体传递运动和动力，实现离合器的分离与接合。但是，在驾驶员操纵离合器时， 汽车发动机的震动会传递到高压液体中，使高压液体的压力产生波动，一般的液压主缸不能吸收或缓和液压的波动，导致液压的波动最终通过活塞总成、推杆总成等系...
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