技术编号：5781239
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种扭振减振器，尤其是一种分体式飞轮，它具有一个输入部件及一个输出部件，该输入部件无相对转动地与一个内燃机的驱动轴相连接，该输出部件可抵抗一个第一储能装置及一个第二储能装置的阻力相对输入部件扭转，第二储能装置相对第一储能装置并列地连接。背景技术 这种扭振减振器例如被连接在机动车的驱动发动机与变速器之间。视工作方式而定，包括初级飞轮质量的输入部件与包括次级飞轮质量的输出部件相互扭转或小或大的角度。在此情况下在内燃机工作中可能出现不平衡，该不平衡将使...
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