技术编号：5792219
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本公开总体涉及一种用在机动车辆内的动力传输装置。更具体地，本公开描述了一种紧凑型分动器，该分动器具有用于向四轮驱动车辆的第一传动系统和第二传动系统提供驱动扭矩的交叉轴线输出轴。背景技术许多运动型多功能车辆配备有用于向所有四个车轮传输驱动扭矩的分动器，由此建立四轮驱动操作模式。一些分动器配备有允许车辆操作员在两轮驱动模式与“分时”四轮驱动模式之间选择性地进行切换的模式切换机构，其中，在两轮驱动模式中，仅驱动主(即后)传动系统，而在“分时”四轮驱动模式中，副(...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。