技术编号：5799422
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 在本发明的另 一个方面，当发动机扭矩不近似为零的时 候，该信噪比是车辆的加速度。 在本发明的另一个方面，该牵引力是根据所测得的车 速、所测得的发动机扭矩以及变速器控制信号而计算得出的。 在本发明的另 一个方面，使用递归最小二乘估算器来估 算车辆质量和道路坡度的步骤包括以信噪比为基础对遗忘因子的值 进行检验 在本发明的另一个方面，当汽车处于启动状态时，该递 归最小二乘估算器保持道路坡度基本恒定并根据牵引力来计算车辆 质量。 在本发明的另一个方面，当车辆第一...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。