技术编号：5804460
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种齿轮，特别涉及一种发动机传动机构的组合式齿轮。背景技术现有的发动机的传动齿轮整体为刚性结构，因齿轮副侧隙的存在，主动齿轮与从动齿轮在高速接触的瞬间产生较大的冲击力，在高速转动中形成对齿部的较大冲击，由此产生较大的齿轮啮合噪音，而且齿面不断受到高速冲击后引起疲劳性损伤，容易发生齿面点蚀甚至断齿的机械故障。目前，通常是采用复杂的齿部热处理工艺来解决齿面点蚀或断齿的现象。但是齿部热处理只能解决齿轮的基本传动功能，不能降低齿轮啮合噪音以及延长齿轮...
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