技术编号:5830365
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明应用于电动汽车动力电池,更具体地说,本发明涉及一种优化的。背景技术电池荷电状态(State of Charge, S0C)用来表征电池的剩余电量,即剩余电量与额定容量的百分比,理论上其值在0% 100%的范围内。电池荷电状态(SOC)不能直接从电池本身获得,只能通过测量电池组的外特性参数(如电压、电流、内阻、温度等)间接估计得到。电动汽车动力电池在使用过程中,由于内部复杂的电化学反应现象,导致电池特性体现出高度的非线性,使准确估计电池荷电状态(SOC...
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