技术编号:5843296
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及热障涂层体系可靠性测试的方法和装置。背景技术燃烧室是航空发动机核心部件之一。燃料与获得减速增压的来流空气进入燃烧室 后混合和燃烧,要求能最有效地把燃料中的化学能释放出来,转化为高温燃气的热能,以提 高气流的作功能力。 一般来说,燃气温度越高,单位质量工质作功的能力就越大。为了提高 发动机的推力和效率,必然要提高燃烧室的燃气温度。目前,有的燃烧室温度已达2500K左 右,现有的结构材料还不能承受如此高的温度;并且随着发动机寿命要求的大幅增加,燃烧 ...
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