技术编号:5905466
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于直升机桨叶疲劳试验技术,涉及一种用于大幅高频振动环境下的静载保持机构。背景技术常用的振动环境下的静载保持方法有主动伺服液压控制法和被动缓冲法,被动缓冲法主要有机械缓冲法等。主动伺服液压控制法的加载精度高,但由于受伺服控制机构和液压泵站流量的限制,不能应用于直升机桨叶疲劳试验所需要的大幅高频的振动环境。机械缓冲法由于机构庞大以及静载的加载精度不高等原因,不能满足直升机桨叶疲劳试验的要求。发明内容本实用新型的目的是提供一种用于大幅高频振动环境下的...
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