技术编号:5947719
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种。背景技术目前,在汽车发动机缸盖机械加工中,进排气面螺纹孔比较多,加工时的各种误差会使个别螺纹孔的位置偏差较大,造成在缸盖上装配进排气歧管时装配精度过低,甚至出现部分螺钉无法安装的情况。传统的缸盖顶面螺纹孔位置度的检测是一次只检测单个螺纹孔的位置,不仅检测效率低,还容易产生较大的累计误差,且无法保证检测产生的累积误差是否满足安装要求,累计误差的存在会使缸盖的两侧安装的进排气歧管有很大的位置偏差,所以怎样减少这种累计误差的产生是一个很大的难题。...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。