技术编号：5954235
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明设计汽车全数字化仪表信号处理方法，特别涉及一种。背景技术汽车仪表全数字化后对各信号的采集与处理实时性大为提高，但由于汽车燃油表的采集主要通过汽车用燃油传感器实现，其主要作用是动态测量燃油余量。目前多采用摆杆式浮子结构]随燃油液位的变化，而在厚膜电阻器上切换不同的阻值输出实现剩余燃油的采样测量。由于这种结构的传感器器其输出信号主要是通过滑动接触片的位移切换不同位置对应的电阻值，这样就形成了输出电阻的阶跃性变化。由于汽车各种行驶状态的变化会导致油位液面处...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。