技术编号:5960669
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种加载机构,特别是涉及一种高速铁路轴承轴向对称加载机构。背景技术铁路轴承在实现铁路机车时速运行到200km/h时即可称为高速铁路轴承,近年来,经过国内轴承行业的努力,已在高速铁路轴承的设计与制造方面取得重要进展,已研制出时速350公里动车组轮对轴箱轴承样品。然而,由于没有时速300公里以上高速铁路轴承相关试验台而缺乏试验数据积累,不能提供足够的轴承性能数据,无法满足高速铁路轴承应用要求。所以迫切需要研制可以模拟动车轴承运行在300km/h以上的...
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