技术编号:5974462
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于车辆悬架和试验,涉及一种抗侧力的疲劳耐久试验装置;尤其涉及一种减振器滑柱抗侧倾疲劳耐久试验装置;特别适用于减振器柱总成的疲劳耐久试验。背景技术目前轿车主要采用的是麦弗逊悬架的减振器柱,如图I所示,它的结构特点决定了减振器上支点作用力方向与减振器轴线不重合,从而形成对减振器的侧向弯曲载荷,弓丨起减振器内部摩擦,缩短减振器的使用寿命。为了解决这个问题,一般采用弹簧轴线与减振器轴线错开一定角度的方法。但是在减振器柱耐久试验过程中,由于减振器柱没有安...
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