技术编号:6183274
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于机动车离合控制组件,具体提供了一种基于AMT的离合控制组件机械结构疲劳试验方法,本试验方法是将一定载荷以时间历程当量为等幅载荷的循环作用。其设置的实验环境为环境温度25±5℃;交流电源电压220±2V50Hz;直流电源电压12±2V;相对湿度45%~75%。通过试验检测系统机械结构用于抵抗、承受或传递力和运动的金属或非金属部件、构件或零件在疲劳试验中失效(断裂、磨损或功能失效)情况。同时达到了以下主要目的试验结果指导系统机械结构的设计改进;结构可...
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