技术编号:6191391
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。摩托车车架疲劳试验用后悬挂刚性结构,包括刚性连接杆,所述刚性连接杆设有上、下连接部,上连接部开设有通孔,与车架后减震支承杆适配;所述下连接部也开设有通孔,与后叉相连接。本实用新型通过用后悬挂刚性连接杆代替后减震器后,能够消除原车减震器减震作用对试验结果的影响,使车架加载振动处于极限状态,能更准确的获得车架加载试验数据,从而进一步利用试验数据对车架进行改进和优化,减少了人力和物力投入,并且结构简单,成本低廉。专利说明摩托车车架疲劳试验用后悬挂刚性结构[000...
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