一种汽车继电器线圈释放能量测试方法技术资料下载

技术编号:6208157

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本发明属于汽车电子,特别涉及。背景技术继电器线圈释放所产生的能量会对整个电路系统造成冲击,直接作用在驱动线圈的晶体三极管等元件上,导致其击穿失效造成危险事故。当继电器线圈由闭合到关断的时瞬间,由于继电器有电感的性质,线圈会产生自激电压来抑制电流的变化。线圈电流变化的越快,产生的反向电压就越高。当释放时,会在继电器的低压端产生一个瞬间的电压尖峰,通常能达到线圈额定电压的数十倍。驱动继电器的元件由导通到关闭的瞬间,继电器线圈会产生一个很大的自感电动势与电源电压...
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