技术编号：6212700
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及轨道交通运输，尤其是涉及一种基于D-S证据理论的信息融合的列车悬挂系统故障分离方法。背景技术随着我国经济的高速发展，城市人口数量的剧增，城市轨道交通以运量大、速度快、安全可靠、准点舒适等优势，已经成为主要的城市交通工具。一般城市轨道车辆主要包括走形系、制动系、动力系，悬挂系和辅助系等。其中，城轨车辆悬挂系统位于列车车体与转向架之间以及转向架与轮对之间，由大量不同的零部件构成，包括弹性元件和阻尼器等。作用主要体现在两方面一是使载荷比较均衡地传递给各...
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