技术编号:6270418
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型主要涉及到机车控制系统的设计领域,特指ー种基于输出驱动热冗余及重联控制的机车微机控制方法。背景技术机车电气线路上的各种接触器、电磁阀、继电器的导通/截止将会引起驱动电路的烧损,从而导致接触器、电磁阀、继电器不能正常的导通/截止,最終将导致机车无法正常运行。还有机车微机控制系统的故障分析及统计微机控制系统的硬件主要是数字输入,模拟信号采集,输出驱动,通信等组成。从现场的反馈信息及故障维修统计数据,80%的故障在输出驱动部分。解决了输出驱动故障的方式...
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