技术编号:6286557
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种汽车踏板支撑结构。背景技术 通常在汽车发生冲撞时,驾驶员都会踩踏刹车踏板(brake_pedal)来制动汽车以避免上述冲撞的发生。尽管如此,汽车仍无法停止以致上述冲撞依然发生,而此时驾驶员大多处于踩踏刹车踏板的状态。在此情况下,伴随汽车的冲撞,车身前部因吸收冲撞能量而被压碎,安装于发动机室内部的发动机在推压位于其后方的刹车装置的主气缸(master cylinder)的同时而后退,但是上述主气缸,通过控制杆(operating rod)与位于...
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