飞行器多个时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法技术资料下载

技术编号:6312667

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及一种控制器设计方法,特别是涉及一种。背景技术飞机鲁棒控制是目前国际航空界研究的重点课题之一,在高性能飞机控制器设计时,必须考虑鲁棒稳定性和鲁棒控制问题;实际飞行器模型是很复杂的未知模型结构的非线性微分方程式,为了描述这种复杂的非线性,人们通常采用风洞和飞行试验得到按离散数据描述的试验模型;为了减少风险并降低试验成本,通常按照不同高度、马赫数进行飞行机动试验,这样,描述飞行器试验模型的离散数据并不是很多,这种模型对静稳定性较好的飞行器很实用。然而,...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 唐老师:1.高效节能装备 2.流动稳定性 3.汽车流场分析和淀粉糖工艺技术。
  • 孙老师:1.振动信号时频分析理论与测试系统设计 2.汽车检测系统设计 3.汽车电子控制系统设计
  • 王老师:电子信息处理、先进检测方法和智能化仪表
  • 周老师:1.智能电网 2.新能源利用 3.泛在电力物联网
  • 赵老师:检测与控制技术、机器人技术、机电一体化技术
  • 张老师:激光与先进检测方法和智能化仪表、图像处理与计算机视觉
  • 许老师:1.气动光学成像用于精确制导 2.人工智能方法用于数据处理、预测 3.故障诊断和健康管理
  • 王老师:智能控制理论及应用;机器人控制技术