技术编号:6323446
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉 及铁路机车控制,尤其涉及一种。背景技术铁路机车实行多机重联牵引是提高铁路运输能力最直接、简便、可靠的方法。在较早的时候,重联机车的司机们采用无线电通话来实现每台机车的信息共享,但是由于无线电通话的延时、人的操作反应差异,很难实现对重联机车的精确同步控制。后来采用了线路重联方法,即通过多条物理导线连接所有机车的控制电路。该方法需要大量物理导线连接两车的控制电路,效率低下,加大了成本,同时由于模拟信号易衰减而影响控制精度,也较难实现多机重联牵弓I。随...
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