技术编号：6370217
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于直升机动力学设计领域，具体涉及一种降低直升机桨毂振动载荷的新方法。可以应用于无铰式和无轴承直升机复合材料旋翼桨叶设计。背景技术旋翼结构是直升机的关键结构部件，其周期性振动是直升机产生振动的根源。降低直升机旋翼的振动水平能够大大改善乘员的舒适性和系统与设备的功能和安全性能。从直升机诞生到现在，旋翼减振问题始终是直升机设计最重要的问题之一。经过几十年的不断努力，现代直升机的振动水平已有了明显的降低。随着航空工业不断发展，虽然直升机的性能在不断提升，为...
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