技术编号：6371160
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于飞机附件设计技术，涉及一种确定飞机短舱内环境温度上限的方法。背景技术发动机是飞机主要发热部件之一，在其周围通常布置有众多系统零部件和工作附件，其中不乏一些对温度比较敏感的电子元器件。这就需要考虑由发动机引起的高温环境的影响，预估短舱中某些发动机附件的工作环境温度，进而计算短舱环境温度上限值，作为发动机附件的设计指标。如何较为准确地预测关注部位的温度场，有针对性的进行通风设计并为其它系统提供设计输入，成为通风冷却系统设计的重点和难点。飞机短舱最严酷...
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