一种高速列车跟驰运行全速域安全车距标定方法技术资料下载

技术编号:6382158

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本 发明涉及铁路运输列车运行控制技术,尤其是涉及。背景技术我国铁路当前最先进的列车运行控制技术(简称“列控技术”)以京沪高速铁路的CTCS-3级列车运行控制系统(简称“列控系统”)为代表,属于“准移动闭塞系统”范畴,根据我国铁路列控技术发展战略,未来将进一步过渡到采用“移动闭塞技术”的CTCS-4级列控系统;然而,在“CTCS-3级列控系统”向“CTCS-4级列控系统”的过渡过程中,存在着许多关键性技术难题需要攻克;目前,在世界范围内还鲜有“铁路移动闭塞系...
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