技术编号:6434623
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及计算机仿真,特别涉及一种悬置系统多体动力学协同仿真方 法及系统。背景技术悬置系统作为动力总成系统(包括发动机和变速器)与车架的连接部件,其性 能的优劣直接关系到整车NVH性能好坏,NVH是指Noise (噪声),Vibration (振动)和 Harshness (声振粗糙度)。在悬置性能的研究方面,目前主要采用多体动力学软件建模,然 后针对不同工况设计不同的载荷加载,对于建模过程复杂,且工况力设计多次反复,应用过 程中费时费力,设计效率较低。由...
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