技术编号：6437330
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽车底盘控制，涉及一种车辆半主动悬架系统控制方法，尤其是一种可兼顾平顺性和道路友好性的车辆半主动悬架系统智能粒子群模糊混合控制方法。背景技术悬架系统是汽车底盘的主要结构组成部分，悬架系统是指连接车身和车轮之间全部零部件的总称，其作用是传递车轮和车架之间的作用力和力矩，并且缓和由不平路面传给车架或车身的冲击载荷，衰减由此引起的承载系统的振动，以保证汽车的行驶性能。传统的被动悬架系统不能使汽车悬架的刚度、减振器的阻尼力大小随着汽车行驶速度、路面状况等...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。
请注意，此类技术没有源代码，用于学习研究技术思路。