技术编号：6587212
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于大跨缆索承重桥梁结构钢桥面板的疲劳分析与设计领域，具体来说，涉及。背景技术正交异性钢桥面板由顶板、纵肋和横肋(扁平钢箱梁中称为横隔板)三部分组成，其中纵肋分布一般较密，而横肋分布则相对疏松，导致钢桥面板的纵横方向刚度不同，进而使得钢桥面板的受力特性表现为正交异性。正交异性钢桥面板的结构行为十分复杂，其除了具有桥面板和桥面系的作用外，还作为主梁的一部分发挥作用，例如当正交异性钢桥面板作为承受汽车荷载的局部受力构件时，顶板可视为四周边弹性支承在纵肋上...
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