技术编号：6590437
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种基于道路路段中心线长度及道路面积评估城市中心区道路利用效率的方法，属于城市规划。背景技术1.目前对道路利用效率的定量研究较少，且通常提到的道路利用效率多指交通通过效率，如下所示①德国学者Wemer Brilon把交通流的运行与物理学中的外力做功结合在一起,提出某股交通流的通行效率可表示为民—QiTi^Ti式中，Ei为第i股交通流的通行效率；qi为第i股交通流的平均到达率Ji为分析时段的长度；vTi第i股交通流平均运行速度。②LatoraV等在...
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