技术编号：6626190
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。，包括以下步骤A1、采集公交站点乘客流量数据，并对流量数据进行处理；A2、确定多模式公交(全程车、区间车和大站快车)的站点停靠方法；A3、建立多模式公交组合调度模型；A4、设计组合调度优化算法。本发明以公共交通服务为宗旨，研究了发车间隔不定的组合公交调度方法，充分考虑了不同模式车辆超车的问题，对到达站点的车辆次序进行重排。本方法可有效减少发车次数，降低系统时间成本。专利说明 [0001] 本发明涉及城市公共交通领域的车辆调度方案，尤其涉及的是，一种基...
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