技术编号：6636164
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明提供一种以强度潜能充分发挥为目标的，利用整车标准道路循环，获得零件载荷分布特征，并基于材料低载强化特性，确定零件最佳工作应力区间，通过主动设计与控制系统内相互耦合的零件强度匹配，建立关联零件具有强化效果的应力重合区间，实现减速系统的最佳强度匹配设计。本发明的以强度潜能充分发挥为目标的能够结合材料的低载强化特性，充分发挥各零件的强度潜能，通过耦合零件间强度的合理匹配，避免系统内部分零件强度过剩而体积过大，实现减速系统整体轻量化。专利说明 [000...
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