技术编号：6685604
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种高速公路计费方法，更具体的说是关于在高速公路收费口根据车辆实际载货或实际载人多少来计算的计费方法，尤其是该高速公路计费方法能提高高速公路的利用，同时必然产生燃油消耗和汽车尾气排放的减少，提高高速公路的整体效益。背景技术现有的高速公路计费方法只是依据车辆大小和运行公里计算计费标准，缺少对高速公路资源的利用；能源消耗；车辆资源占压；物流成本增加；大气圬染加重等方面的计算，而祢补了以上不足。发明内容本发明的目的是克服现有高速公路计费方法缺少对高速公...
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