技术编号：6689710
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于车辆安全防护控制领域，涉及光、电、磁、物理领域以及速度、加速度、距离的测量、计算和控制领域。目前，大多数行驶的机动车的安全是靠驾驶员的反应判断和手工操作来把握和完成的。当行驶中的车辆与前方目标的距离小于安全距离时，即处于危险距离时，首先由驾驶员做出判断，然后由手和脚来操作车辆，使其减速或刹车，不与目标相撞达到安全的目的。但是由于多种因素的影响，比如，环境因素的气候、路况等的制约，以及人的反应速度，反应能力，判断能力和人的精神状态而无法精确断定或误...
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