技术编号：6714662
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明是一种分布式十字路口交通控制机制，通过车辆之间的通信，提供一套基于互斥的算法协议来协调十字路口处的车辆通行问题。一方面解决了红绿灯控制这种静态控制机制的不灵活造成的通行效率低下的问题，另一方面避免了中心控制器的集中式架构设计的一些固有缺陷。可应用在现有红绿灯集中控制器故障时，或是在一些没有中心控制器等基础设施的十字路口中。将十字路口及附近一定区域称为协议感应区(临界区)，依照车辆所在车道间的冲突关系，车辆通过竞争的方式获取十字路口的通行权利。为提高通...
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