技术编号：6719844
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于道路交通控制领域，具体涉及ー种城市道路可变短车道设置方法。背景技术随着我国城市的空间与职能调整，“职住分离”现象相当普遍，居民更依赖小汽车出行导致机动车保有量猛增。随之而来，在联系新城与中心区的城市干道上呈现出明显的潮汐特性早(晩)高峰往往出现进(出)城方向因道路资源严重不足导致常发性拥堵，而同时相反方向的道路资源未得到充分利用的现象。目前大中城市道路中，有多达20% 40%的道路及交叉ロ车流呈“潮汐式”分布。产生这种现象的原因是静态的交通供给无...
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