技术编号:6728961
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及交通调节,尤其涉及一种多匝道调节方法及其系统。 背景技术目前,调节高架道路主线交通流采用的是多匝道协调控制,通过控制进入快速路 的交通量,使整个快速路的交通流流量、密度、速度等参数运行在最佳状态,从而使提高服 务水平。入口匝道控制的实质是将入口交通流在时间和空间上重新进行分配,其中一部分 车辆准予进入,另一部分车辆在匝道上等待,伺机进入,还有一部分车辆则选择其它替代路 线行驶。匝道调节率作为计算根据主线及区域交通流计算每个周期入口匝道允许进入的车...
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