技术编号:6808592
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车用交流发电机内整流装置的冷却构造的改良方法。近年来,为确保车室内有效容积而缩小引擎室的空间,为此,缩小引擎室轴向的长度,将各引擎室的其它辅助机构的轴向长度也相应缩短,车用交流发电机也不例外。但是,由于缩小了引擎室的空间,温度环境恶化。由于车用交流发电机自身轴长短缩,使冷却风的通路或是变短,或是变复杂,使车用交流发电机的各构成部件的冷却性也恶化。所以,为得到充分的冷却性能就成为重要的课题。例如,作为现有的构造,有图9和附图说明图10所示的车用交流...
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