技术编号：7212756
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种，其中主电池的充电和放电量根据混合动力汽车驾驶员的驾驶模式控制，使得主电池可以在最优条件下使用，且受控比例系数储存在混合动力控制单元(HCU)的存储器中，从而不管驾驶员如何改变或相应变化，均能够稳定地辅助混合动力汽车。背景技术 如现有技术中普遍公知的，混合动力汽车表示采用两种动力源驱动的车辆。电池用作混合动力汽车的能量储存装置。提供给混合动力车辆的电池充电状态的控制对于决定燃料经济性和混合动力汽车性能是重要的因素。也就是说，根据电池的充电状态...
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