技术编号:7307797
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车发电系统的改进。现有汽车上的发电方法有二种1、发电机直接或通过增速比固定不变的传动装置与汽车发动机的动力输出装置相联,结构简单,体积小,成本低,但由于汽车发动机的转速变化范围较大,发电机的转速适应范围较小,在汽车低速行驶、换档、空档滑行以及紧急制动时不能向汽车用电设备提供足够的电流的供电,而在停车时,汽车发动机必须以较高转速运转才能使发电机获得足够高的转速发电,功率损失大,发热多,难于长时间驱动发电机发电。2、在用电功率较大的车辆上的发电系统...
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