技术编号:7441069
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种电子控制领域,尤其是涉及一种电动汽车充电机的自适应控制系统及方法。背景技术电动汽车事业取得了长足的进步,但是电池系统的相对脆弱是电动车发展的瓶颈。锂电池具有能量密度和体积密度高、工作电压高、无记忆效应、自放电低又无环境污染问题的优点,是电动汽车的理想动力源。但锂电池的抗过充电能力较铅酸电池差。传统基于电池组端电压的充电方法使得电池组中部分电池在充电过程中存在严重的过充电现象, 使得电池的容量下降迅速,电池的寿命严重缩短,车辆的运行成本增加,阻...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。