技术编号:8160109
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。技术领域本实用新型涉及一种新型的汽车风扇控制器密封结构。背景技术在20世纪90年代中期,国内大多数汽车还未采用汽车前舱独立配置的变频电子散热风扇控制器RFC (Radiator Fan Controller),而是采用传统的冷却风扇电机电开关或机械驱动冷却风扇的形式,工作不可靠,工作效率低,不能根据发动机的散热要求准确地调节冷却系统的散热能力,造成发动机的动力性低和经济性差,不能适应现代汽车技术的发展。风扇控制器RFC则有效地提高发动机冷却系统散热能力的灵敏性和可靠性。造成风扇控制器RFC未能及早广泛采用的原因很多...
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